2024赛季Tian S赛正式官宣全部赛程与各支参赛战队的最终注册阵容，作为国内头部的全民向极限运动综合赛事，今年的赛事覆盖街头竞速、长板速降、室内跑酷三项核心项目，总奖金池较上赛季提升42%，不少新老选手的阵容搭配和赛程节点安排，彩经网也让不少关注赛事的爱好者提前燃起了观赛期待。
2024 Tian S赛完整赛程核心节点梳理
本赛季Tian S赛的整体赛程从4月13日的城市揭幕站启动，一直持续到11月2日的全国总决赛收官，前后横跨7个半月的周期，中间设置6个分站积分赛和1个外卡突围赛，所有分站赛的举办城市都选在了拥有对应项目成熟场地的核心城区，不用选手辗转偏远郊区参赛。
和上赛季不同，今年的分站赛不再集中在周末两天完赛，每个分站都预留了3天的选手适应场地时间，尤其是长板速降项目的专属赛道，组委会特意安排了赛前2天的免费试滑时段，安排专业安全员全程跟场，避免选手因为不熟悉赛道弯道设置出现意外受伤的情况。
6个分站的积分权重也做了差异化调整，前3站街头竞速项目积分占比更高，后3站长板速降和室内跑酷的积分权重逐步提升，最终总决赛的积分直接翻倍，不少前期积分落后的选手依然有机会靠总决赛的发挥冲击年度总排名，彩经网基本走势图不会出现前几站打完就提前失去争冠可能的情况。
2024 Tian S赛横跨7个半月赛程，设置多站积分赛预留充足场地适应时段保障选手安全
头部参赛战队的核心位置配置逻辑
今年Tian S赛的12支注册战队里，有8支都保留了上赛季的核心主力框架，同时针对性补全了之前的位置短板。比如上赛季拿到总亚军的风行者战队，之前一直缺少能在长板速降项目冲进前三的选手，今年直接签下了国内排名第二的速降选手林野，三个项目的主力选手个人排名都进入了全国前八，阵容均衡度拉满。
主打街头竞速项目的野火战队，今年没有跟风引入其他项目的明星选手，反而把三个竞速小项的主力阵容全部换成了00后新人，战队负责人在赛前采访里提到，新人的爆发力更强，对今年新加入的障碍竞速规则适配度更高，反而能打出超出预期的成绩。
还有三支首次进入Tian S赛正赛序列的民间战队，全部是通过去年的大众突围赛拿到参赛资格，他们的阵容几乎没有明星选手，大部分都是从业余爱好者里一步步打上来的黑马，没有过往赛事的成绩包袱，反而成了今年赛事最不确定的变数。
战队轮换规则与阵容深度影响
本赛季Tian S赛首次推出了跨分站的选手轮换机制，每支战队每个分站最多可以更换2名参赛选手，不需要提前一个月提交申请，只要在分站签到日当天提交名单即可，这也让不少战队的阵容储备价值被放大。
不少头部战队都准备了超过10人的注册选手名单，彩经网除了三个项目的正选主力之外，还储备了2到3名可以跨项目参赛的全能选手，一旦某一个项目的主力出现受伤或者状态不佳的情况，随时可以调整阵容补位，不会因为单个选手的意外缺席影响整个战队的积分走势。
反观几支新参赛的民间战队，目前公布的注册选手都只有5到6人，阵容储备明显不足，如果后续出现选手受伤的情况，很可能会面临无人可用的窘境，这也会成为他们本赛季能走多远的关键制约因素。
本赛季Tian S赛的后续竞争走势预判
从目前公布的阵容和赛程来看，今年的Tian S赛不会出现上赛季一家独大的局面，头部三四支战队的纸面实力差距非常小，每一个分站的积分争夺都会进入白热化阶段，甚至有可能出现最后一个比赛日才锁定年度总冠军归属的情况。
不少赛事评论人都提到，今年新加入的全能选手加分规则，会让那些拥有跨项目能力选手的战队拿到额外优势，之前很多战队不重视的全能位置，很可能会成为左右年度总冠军归属的关键胜负手。
目前赛事的早鸟观赛票已经上线开售，不少热门分站的线下观赛名额已经被抢订了超过六成，想要到现场观赛的爱好者也可以提前关注官方渠道的后续放票信息，第一时间锁定自己心仪的观赛席位。
